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會(huì)員注冊拉缸是指缸壁沿活塞運(yùn)動(dòng)方向出現(xiàn)深淺不一的溝痕。由于缸壁溝痕的存在，活塞在壓縮和做功時(shí)，高壓氣體從溝痕處泄漏，產(chǎn)生響聲。該故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降，機(jī)油消耗增加。拉缸嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致活塞卡死在氣缸內(nèi)，使發(fā)動(dòng)機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。該故障屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的惡性故障，一經(jīng)確定應(yīng)立即排除，以免造成更大的損失。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障現(xiàn)象：
氣缸拉傷出現(xiàn)溝痕后，發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)生類似敲擊的聲響，聲響隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化。由于缸壁溝痕的出現(xiàn)，氣缸密封狀況變差，機(jī)油竄入燃燒室燃燒，機(jī)油消耗量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)冒藍(lán)煙現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸故障原因：
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)存有異物，造成氣缸拉傷；活塞與氣缸配合間隙小，活塞環(huán)對缸壁壓力過大；機(jī)油或汽油內(nèi)含有雜質(zhì)，導(dǎo)致缸壁潤滑不良；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱使機(jī)油油膜被破壞，出現(xiàn)干摩擦，活塞過度膨脹，形成黏著磨損而拉缸；活塞銷卡環(huán)脫出，拉傷缸壁。
診斷方法及順序：
該故障使用斷火的方法進(jìn)行確定，效果不明顯。當(dāng)確定不了時(shí)，可使用氣缸壓力表檢測氣缸壓力，若單個(gè)某缸壓力過低，則此缸可能拉缸（或氣門燒熔），應(yīng)分解檢查確定。
當(dāng)確定發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸故障時(shí)，應(yīng)拆檢發(fā)動(dòng)機(jī)，測量氣缸尺寸，重新選配缸套和活塞。
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